牛車網 精華 廣州車展前瞻:能捏Model 3?小鵬P7即將開始預售

廣州車展前瞻:能捏Model 3?小鵬P7即將開始預售

desperado 發表于 牛車網 2019.11.07 11:12

即將結束的2019年對于許多造車新勢力而言肯定不是紅火的一年,新的品牌出現速度逐步放緩,現有品牌也在資本的洪流中拼死掙扎,唯獨只有一個品牌展示出逆市增長的趨勢,這個品牌就是小鵬。在結束的9月銷量統計中,小鵬G3創造了2186臺的驕人成績,當然新款G3車型的發布更帶來了老款車型買家的憤怒,關于這個品牌的負面與維權之聲也不絕于耳,對此我們也會繼續深挖。而就廣州車展前夕,我們得到消息小鵬旗下首款非SUV車型P7也將亮相廣州車展,并開啟預售。

其實在小鵬的微博上早就將無偽裝的P7車型曝光。這款車型最大的特色就是并沒有過于延續G3車型的家族式理念,前臉燈光系統采用了貫通式設計并與其它燈光形成了分體造型,使車頭整體視覺感壓低,令它更具科技感。側面線條,小鵬P7像極了特斯拉Model 3車型,尤其是修長的車頭線條與收緊的車尾形成鮮明對比,而在車門處依舊采用了當下流行的隱藏式設計。

目前小鵬P7的內飾還沒有正式曝光,僅有幾張不太清晰的諜照和合成圖中可以決定它將采用三屏聯動式人機交互系統。除此之外,根據之前的消息指出這款車將在硬件上支持從XPILOT3.0系統升級至4.0,實現更深層次的自動駕駛功能(發布后為3.0系統)。在續航里程表現上,小鵬P7的續航里程將有可能達到640km,而如果在實際使用中超越Model 3的話,那么P7絕對有實力撼動特斯拉車型在華的地位。

外觀漂亮、續航里程長,三個目前對于新能源車的硬指標小鵬P7目前已經快拿下了兩個,可謂是前途無量,更在小鵬的產品線中增加了新鮮血液。不過,目前也有消息指出,小鵬P7的上市日期或再次配推遲,不知道是否是因為產能問題還是目前依舊有技術難點還未公關,但無論怎樣我都很期待這款車能夠面世。

(文:desperado)

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