牛車網 精華 完成最后一步棋 豐田RAIZE

完成最后一步棋 豐田RAIZE

TIFOSI 發表于 牛車網 2019.11.05 18:36

或許SUV車型真的已經風靡全球,豐田從緊湊型SUV C-HR一直到全尺寸SUV  Sequoia(紅杉)都有所布局,不過在小型SUV市場,豐田似乎相對應的產品。不過現如今,RAIZE的推出剛好填補了這一空白。

豐田RAIZE是基于大發全新的DNGA架構(既然大發屬于豐田集團,那么共享平臺自然是順理成章的事。)打造,與大發在2019東京車展發布的Rocky互為姊妹車。可能你對Rocky的身世并不了解,但它的前身你一定有所耳聞,它就是特銳。這樣一說,你應該也就明白豐田RAIZE的定位了。

豐田RAIZE在大發Rocky基礎上采用了全新的前包圍設計,并且取消了圓潤的六邊形前格柵,取而代之的是具有豐田家族風格的上下分體式中網,上部為黑色裝飾條,下部采用了與豐田全新YARiS相似的中網進氣口,營造出很高的視覺效果。高配車型的前包圍兩側嵌有LED日間行車燈與霧燈。不過受成本所致,盡管前大燈看起來很像使用了LED光源,但應該還是鹵素光源。、

車身側面基本保留了大發Rocky的設計,平直的線條甚至看起來有幾分“硬派SUV”的感覺。高配車型提供了17英寸五輻旋風式雙色輪轂,并且可選裝黑色車頂與黑色輪眉,更突出了個性。

車尾的設計比較中規中矩,除了車標之外,其余設計也和大發Rocky無異。黑色裝飾條將尾燈相連,并與車頭相呼應。大量的黑色裝飾板與后包圍也為豐田RAIZE增添了幾分“野性”。尺寸方面,新車的長、寬、高為3995mm、1695mm、1620mm,軸距為2525mm。

既然是“姊妹車型”,那么豐田RAIZE自然也不可避免的與大發Rocky高度相似。層次感豐富的中控臺微微向駕駛者一側傾斜,雖然車內使用了大量硬塑料材質,但絲毫沒有任何廉價感。高配車型的配置非常豐富,除了內置手機互聯系統的9英寸懸浮式中控屏之外,還擁有多功能方向盤、7英寸儀表盤液晶顯示屏、座椅加熱、自適應巡航、預碰撞警示及制動系統、停車輔助、油門誤踩抑制等功能,這在同級別車型中絕對堪稱標桿。不過對于低配車型,我建議你不要抱太大希望,因為配置著實有些寒酸,甚至連中控臺顯示屏都被取消,用一塊塑料蓋板所取代。

盡管車長不足4m,但2525mm的軸距倒不會令車內太過擁擠。后排座椅支持4/6比例分割放倒,并且后行李廂地板下方也有一塊儲物格可供放置雜物,實用性非常出色。

動力方面,豐田RAIZE全系搭載代號為1KR-VET的1.0L直列三缸渦輪增壓發動機,最大功率72kW,最大扭矩140N·m,傳動系統匹配CVT變速器。而作為一款SUV,所有配置的車型均提供前驅或四驅版本可供選擇。

編輯點評

RAIZE得到來意味著豐田在SUV車型上已經沒有任何“空白”,盡管多年前,一汽豐田將特銳引入中國市場,但那時消費者的消費理念還非常保守,銷量不佳也就在所難免了。而現如今,隨著“90后”,甚至“00后”成為了買車的主力,這些有個性的車型也會被年輕人所接受。因此我非常希望豐田RAIZE可以進入中國,如果再能換裝上動力更強的1.2T發動機,那豈不是“美滋滋”。

(文:李文斌)

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