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最視覺的四門GT Panamera改裝案例

傅君 發表于 2015-09-22 13:43:18
  • 性能與舒適一直勢不兩立,要么二選一,要么一無所有,但保時捷率先打破這個格局。近年來,保時捷從專注于純粹運動的性能車,慢慢變成打造動力、舒適、實用兼得的性能車。最經典的案例有卡宴以及接下來介紹的這款Panamera。

  • 相信大家對Panamera并不陌生,這是一輛多樣性且款式怪異的四門四座的豪華跑車,其定位與奔馳CLS、奧迪A7一樣的運動型豪華轎跑車市場,同時它也是首款能超越奔馳S級銷量的豪華型車。

  • 今天我們的主角這臺戰斗灰保時捷Panamera,利用貼色膜的方式來改色,利用貼膜改色的好處在于,它不需要清楚原裝的車漆,直接覆蓋在其上面,而這些色膜并不會傷害原車漆面,也就是說,如果哪一天車主不想要了,那么大可以直接把膜撕掉,恢復原車顏色。

  • 展現在你眼前的保時捷Panamera,加裝了一套GTS包圍,搭配了戰斗灰衣著裝扮,就好像它即便沉默寡語,臉上不掛半點表情,動作舉止從容優雅淡定,但霸氣側漏的氣場讓人強烈感受到其即將爆發出的深厚功力,儼然有如金庸小說中獨孤求敗的神秘出場方式。

  • 變身后的Panamera流露出跑車的兇悍,尾部除了包圍的提升外,可變排氣系統也起到了相當一部分的作用。當然更換Sport-chrono可變排氣的作用在于性能與聲浪,它的可變閥門是在排氣管尾段部分設置有四個可以自由開啟的閥門,車主可根據自身對排氣聲浪需求和動力輸出表現進行閥門的遙控開啟與關閉作業。

  • 當這輛戰斗灰的Panamera S從身邊開過時,視覺是我能想到的第一個形容詞。動感的掀背造型,低伏的車身姿態以及酷似911的五官,設計師大膽的將這些元素捏合在一起,完全達到了讓人過目不忘的效果。

  • 愛才惜才的車主并未針對空力套件大刀闊斧地更換,但對于原車所配的輪圈不甚滿意,因此僅換裝知名輪圈品牌HRE、型號S107的新款輪圈,內圈采用拋光銀色涂裝,外圈則是電鍍處理,與戰斗灰的車身相呼應,視覺效果相當鮮明。

  • 裝有很多是為了日常使用,例如制動力不足,我們可以去更換制動卡鉗,車身太高,車輛容易飄,那么可以更換一套避震。其實這種種的情況都是為了日常使用的,為車輛改了這些東西,除了能讓車輛更好開之外,還能夠讓車輛變得更加安全,讓車輛能夠在安全的情況下跑得更快,這才是改車的真諦。

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改裝“原型車”

改裝清單

  • Topcar款后包圍

    16000/套

  • TURBO尾翼

    17000/套

  • GTS 前臉

    24000/套

  • 全車雅龍戰斗灰貼膜

    12000/套

  • HRE S107定制輪圈

    60000/套

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最視覺的四門GT Panamera改裝案例

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    性能與舒適一直勢不兩立,要么二選一,要么一無所有,但保時捷率先打破這個格局。近年來,保時捷從專注于純粹運動的性能車,慢慢變成打造動力、舒適、實用兼得的性能車。最經典的案例有卡宴以及接下來介紹的這款Panamera。

  • 2/8

    相信大家對Panamera并不陌生,這是一輛多樣性且款式怪異的四門四座的豪華跑車,其定位與奔馳CLS、奧迪A7一樣的運動型豪華轎跑車市場,同時它也是首款能超越奔馳S級銷量的豪華型車。

  • 3/8

    今天我們的主角這臺戰斗灰保時捷Panamera,利用貼色膜的方式來改色,利用貼膜改色的好處在于,它不需要清楚原裝的車漆,直接覆蓋在其上面,而這些色膜并不會傷害原車漆面,也就是說,如果哪一天車主不想要了,那么大可以直接把膜撕掉,恢復原車顏色。

  • 4/8

    展現在你眼前的保時捷Panamera,加裝了一套GTS包圍,搭配了戰斗灰衣著裝扮,就好像它即便沉默寡語,臉上不掛半點表情,動作舉止從容優雅淡定,但霸氣側漏的氣場讓人強烈感受到其即將爆發出的深厚功力,儼然有如金庸小說中獨孤求敗的神秘出場方式。

  • 5/8

    變身后的Panamera流露出跑車的兇悍,尾部除了包圍的提升外,可變排氣系統也起到了相當一部分的作用。當然更換Sport-chrono可變排氣的作用在于性能與聲浪,它的可變閥門是在排氣管尾段部分設置有四個可以自由開啟的閥門,車主可根據自身對排氣聲浪需求和動力輸出表現進行閥門的遙控開啟與關閉作業。

  • 6/8

    當這輛戰斗灰的Panamera S從身邊開過時,視覺是我能想到的第一個形容詞。動感的掀背造型,低伏的車身姿態以及酷似911的五官,設計師大膽的將這些元素捏合在一起,完全達到了讓人過目不忘的效果。

  • 7/8

    愛才惜才的車主并未針對空力套件大刀闊斧地更換,但對于原車所配的輪圈不甚滿意,因此僅換裝知名輪圈品牌HRE、型號S107的新款輪圈,內圈采用拋光銀色涂裝,外圈則是電鍍處理,與戰斗灰的車身相呼應,視覺效果相當鮮明。

  • 8/8

    裝有很多是為了日常使用,例如制動力不足,我們可以去更換制動卡鉗,車身太高,車輛容易飄,那么可以更換一套避震。其實這種種的情況都是為了日常使用的,為車輛改了這些東西,除了能讓車輛更好開之外,還能夠讓車輛變得更加安全,讓車輛能夠在安全的情況下跑得更快,這才是改車的真諦。

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